در رسای مصائب دانش‌آموزان استثنائی؛
یک ماه است که مادران دانش‌آموزان استثنائی به شورای شهر تهران می‌آیند تا گره سرویس مدارس باز شود. دو بار در مقابل شورای شهر تجمع کرده‌اند و آخرین بار در صحن شورای شهر تهران قول داده شد اعتبار لازم به حساب شرکت‌های خدمات‌دهنده واریز شود و مشکل برطرف شود، اما باز هم مشکلی حل نشد

به گزارش «سدید»؛در اولین سال تحصیلی بعد از روز‌های کرونایی و خانه‌نشینی، امسال کودکان استثنائی به دلیل پرداخت‌نشدن هزینه‌های سرویس مدرسه بیش از یک ماه خانه‌نشین شدند، با این تفاوت که دیگر خبری هم از آموزش مجازی نبود. در اولین سال تحصیلی بعد از روز‌های کرونایی و خانه‌نشینی، امسال کودکان استثنائی به دلیل پرداخت‌نشدن هزینه‌های سرویس مدرسه بیش از یک ماه خانه‌نشین شدند، با این تفاوت که دیگر خبری هم از آموزش مجازی نبود.

یک ماه است که مادران دانش‌آموزان استثنائی به شورای شهر تهران می‌آیند تا گره سرویس مدارس باز شود. دو بار در مقابل شورای شهر تجمع کرده‌اند و آخرین بار در صحن شورای شهر تهران قول داده شد اعتبار لازم به حساب شرکت‌های خدمات‌دهنده واریز شود و مشکل برطرف شود، اما باز هم مشکلی حل نشد. مادر یکی از دانش‌آموزان صفحه گفت‌وگوی دخترش با دوستی را که می‌تواند به مدرسه برود، نشان می‌دهد. با حسرت از حال‌وهوای مدرسه پرسیده و اینکه چه کسانی به کلاس درس می‌آیند. مادر می‌گوید این کودکان روحیه حساسی دارند. امسال بدترین سال تحصیلی برای دانش‌آموزان استثنائی بود؛ سه ماه اول سال دلایل و بهانه‌های مختلف آوردند که بودجه نداریم، هزینه‌ها بالا رفته، تاکسیرانی با این مبلغ قرار داد نمی‌بندد یا خانواده‌ها خودشان پول بدهند. خلاصه با هزار‌و‌یک بهانه سه‌ماه اول سال سرویس‌دهی انجام نشد، بعد از برقراری سرویس‌ها دوباره به دلیل سرمای هوا و مشکلات دیگر مدرسه تعطیل شد و باز در بهمن‌ماه دوباره معضل سرویس این‌بار به بهانه‌های متفاوت که قرار داد بسته نشده، بودجه کم داده شده و کفاف هزینه‌ها را نمی‌دهد، آموزش‌و‌پرورش مقصر است و... با هزار‌و‌یک بهانه چهار هفته است که بچه‌های خاص خانه‌نشین هستند.

او ادامه می‌دهد: ما اولیای دانش‌آموزان استثنائی هر‌بار اعتراض کردیم، فقط مشکلات و کم‌کاری‌ها را به یک نهاد و ارگان دیگر ربط دادند و از زیر بار مسئولیت به هر طریقی شانه خالی کردند و هیچ‌کس این مسئولیت را گردن نگرفت که چرا باید بچه‌های خاص این همه مدت بدون سرویس باشند، فقط وعده و وعید‌های الکی، ما اولیای خاص از این‌همه اهمال‌کاری و بهانه‌تراشی و وعده و وعید‌های مسئولان و سردرگمی بین نهاد‌ها و ارگان‌های مختلف خسته شدیم، یک‌بار برای همیشه این معضل سرویس را حل کنید و سرویس را که حق مسلم بچه‌های ماست، بدهید و ما را از این بلاتکلیفی و سردرگمی نجات دهید و شهامت گفتن حقیقت را داشته باشید و بگویید که سرویس نمی‌دهید. هرچند این کمترین امکان و حقی است که بچه‌های خاص باید داشته باشند و با گرفتن این حق امکان تحصیل، رشد و تعامل خیلی از بچه‌های خاص گرفته می‌شود، اما دست‌کم تکلیف بچه‌های ما روشن شده و خانواده‌ها و دانش‌آموزان با شرایط ویژه از قرارگرفتن در معرض این همه بی‌احترامی و سردرگمی و بلاتکلیفی رها خواهند شد. یک‌بار برای همیشه صادقانه پاسخ دهید اگر وجدان دارید. مادران و پدران زیادی از این سردرگمی خسته شده‌اند، آن‌ها هر روز منتظر هستند که سرویس کودکانشان دوباره فعال شود.

آذرماه بود که سیدجعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، برای نخستین‌بار در صحن شورای شهر تهران دراین‌باره تذکر داد و با اشاره به اینکه طبق سال‌های گذشته شهرداری تهران سرویس رفت‌و‌آمد رایگانی را برای دانش‌آموزان استثنائی در نظر گرفته بود، گفت: حدود ۱۰ تا ۱۵ سال پیش این خدمات آغاز شده است، به‌طوری‌که دانش‌آموزان استثنائی با سرویس رایگان شهرداری تهران از درِ منازل به مدارس منتقل می‌شدند. حدود پنج‌هزارو ۵۰۰ دانش‌آموز استثنائی در سطح شهر تهران از این خدمات بهره می‌بردند، هزارو ۸۰۰ خودرو نیز وظیفه جابه‌جایی دانش‌آموزان استثنائی را بر عهده داشته‌اند.

تشکری‌هاشمی با بیان اینکه در بخش اتوبوسرانی در سال جاری ۵.۵ میلیارد تومان از سوی شورای شهر تهران جهت جابه‌جایی دانش‌آموزان استثنائی از منازل به مدارس در نظر گرفته شده است، گفت: عملکرد شش‌ماهه نشان می‌دهد که در این زمینه هیچ اقدامی از سوی شهرداری صورت نگرفته و عملکرد آن‌ها صفر بوده است

تشکری‌هاشمی با بیان اینکه در بخش اتوبوسرانی در سال جاری ۵.۵ میلیارد تومان از سوی شورای شهر تهران جهت جابه‌جایی دانش‌آموزان استثنائی از منازل به مدارس در نظر گرفته شده است، گفت: عملکرد شش‌ماهه نشان می‌دهد که در این زمینه هیچ اقدامی از سوی شهرداری صورت نگرفته و عملکرد آن‌ها صفر بوده است. در بخش تاکسیرانی نیز با وجود اینکه قرارداد و پولی به تاکسیرانان داده نشده است، اما آن‌ها خدمت‌رسانی خود را به دانش‌آموزان استثنائی ادامه داده‌اند و با این شرایط شهرداری باید سریع قرارداد جدیدی با تاکسیرانان منعقد کند و معوقات گذشته آن‌ها را نیز به حسابشان واریز کند. در بخش اتوبوسرانی و تاکسیرانی در کل ۱۶.۵ میلیارد تومان برای جابه‌جایی دانش‌آموزان استثنائی از منازل به مدارس و بالعکس در سال جاری اختصاص داده شده، شهرداری تهران باید بر این اساس عمل کند.

اما این تذکر بی‌پاسخ ماند تا بهمن‌ماه امسال والدین این کودکان مقابل شورای شهر تهران تجمع کنند. کودکانی که محدودیت حرکتی دارند و نمی‌توان با وسایل حمل‌ونقل عمومی آن‌ها را جابه‌جا کرد. مادر یکی از کودکان می‌گوید هزینه‌ها درمانی آن‌قدر بالاست که امکان گرفتن هر روزه اسنپ هم وجود ندارد.

در دومین حضور مادران دانش‌آموزان مدارس استثنائی در صحن شورای شهر دوباره این موضوع مطرح شد و رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تأکید کرد که بعضی از والدین این دانش‌آموزان، امکان پرداخت هزینه سرویس برای فرزندان خود را ندارند، بر همین اساس، در سال‌های گذشته مبالغی مشخص شد تا بابت سرویس ایاب‌و‌ذهاب دانش‌آموزان مدارس استثنائی پرداخت شود که شاهد عقب‌ماندگی این دانش‌آموزان از فرایند آموزش نباشیم.

تشکری‌هاشمی با اشاره به اینکه خانواده‌های بخشی از این عزیزان اگر کمک‌های مذکور را دریافت نکنند، امکان جابه‌جایی فرزندان خود را نخواهند داشت و عملا از روند آموزش عقب می‌مانند، گفت: هشت شرکت فعال در حوزه سرویس مدارس استثنائی، دو ماه گذشته را به دانش‌آموزان این مدارس سرویس داده‌اند تا خانواده این عزیزان دچار مشکل نشوند و البته این امکان، حق مسلم دانش‌آموزان مدارس استثنائی است؛ چراکه ایجاد برابری و عدالت دسترسی به خدمات در شهر از جمله وظایف مدیریت شهری است.

او با بیان اینکه برای اجرای این طرح، حدود ۱۶ میلیارد تومان در حوزه تاکسیرانی و مبالغی نیز در حوزه اتوبوسرانی در نظر گرفته‌ایم تا سرویس‌های مدارس استثنائی بتوانند به وظایف خود عمل کنند، تصریح کرد: به‌این‌منظور، در اصلاحیه بودجه که دو ماه گذشته به شورای شهر ارائه شد، مبلغ مربوط به سرویس‌های این مدارس افزایش یافت و بر همین اساس، انتظار داشتیم تا مسئله تشریفات اداری ظرف دو سه ماه انجام شود، اما تا همین لحظه این پول پرداخت نشده است.

تشکری‌هاشمی با طرح این پرسش که مگر انعقاد قرارداد و تعیین شرکت‌های ذی‌نفع چقدر زمان می‌برد که باعث شده‌ایم تا خانواده‌های این عزیزان دچار مشکل شوند؟ گفت: در‌حال‌حاضر، دو هفته است که این دانش‌آموزان به مدرسه نمی‌روند و از هشت شرکت فعال در حوزه سرویس مدارس استثنائی، تنها یک شرکت متعلق به شهرداری به فعالیت خود ادامه می‌دهد و خدمات هفت شرکت دیگر کاملا تعطیل شده است.

نماینده مردم تهران در شورای شهر با تأکید بر اینکه دومین‌بار است که این تذکر را در شورا مطرح می‌کند، گفت: واقعا نمی‌دانیم در چنین شرایطی، چرا شهرداری تهران دست روی دست گذاشته و شاهد این ظلم در حق دانش‌آموزان مدارس استثنائی و خانواده‌های آن‌ها هستیم، در‌صورتی‌که بودجه لازم در حساب شهرداری موجود است و انتظار می‌رود همین امروز با توجه به حضور معاونان شهرداری در صحن شورا در این خصوص تصمیم جدی گرفته شود.

روز گذشته نیز میثم مظفر، عضو دیگر شورای شهر تهران، باز هم این موضوع را یادآوری کرد و گفت: با وجود تذکرات مکرر قرارداد مدارس استثنائی منعقد نشده و پرداخت‌ها با دستور معاونت حمل‌ونقل ترافیک انجام می‌شود. امیدواریم موضوع به انعقاد قرارداد منجر شود تا ذی‌نفعان یک ثبات روانی داشته باشند و سازمان تاکسیرانی نیز باید موضوع را به شکل صحیح خود حل‌وفصل کند.

مهدی وحدت‌کار، مدیر نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، هم به‌تازگی درباره مشکل سرویس مدارس استثنائی که باعث شده بسیاری از دانش‌آموزان امکان حضور در مدارس را نداشته باشند، گفته است: براساس آیین‌نامه حمل‌ونقل دانش‌آموزی و دستورالعمل اجرائی این آیین‌نامه براساس ماده ۱۵ و ماده ۱۸ آن خدمات حمل‌ونقل برای دانش‌آموزان فقط از طریق انعقاد قرارداد با شرکت‌های مجاز تا پایان تیرماه هر‌سال انجام می‌شود

مهدی وحدت‌کار، مدیر نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، هم به‌تازگی درباره مشکل سرویس مدارس استثنائی که باعث شده بسیاری از دانش‌آموزان امکان حضور در مدارس را نداشته باشند، گفته است: براساس آیین‌نامه حمل‌ونقل دانش‌آموزی و دستورالعمل اجرائی این آیین‌نامه براساس ماده ۱۵ و ماده ۱۸ آن خدمات حمل‌ونقل برای دانش‌آموزان فقط از طریق انعقاد قرارداد با شرکت‌های مجاز تا پایان تیرماه هر‌سال انجام می‌شود و تاکسیرانی‌های کل کشور مسئولیت صلاحیت این شرکت‌ها و رانندگان را بر عهده دارند. از سال ۹۵ شهرداری تهران ردیفی برای کمک به مدارس استثنائی پیش‌بینی کرد که از این محل، سرویس مدارس مذکور تأمین می‌شد. اکنون یکی از مشکلات ایجادشده قراردادی است که باید توسط مدارس بسته شود و بر اساس همان دستورالعمل اجرائی پس از قرارداد و ارائه صورت وضعیت از سوی شرکت‌ها به سازمان تاکسیرانی، پول به حساب مدارس واریز شود، اما در تمام این مدت این قرارداد در مدارس امضا نشده است.

وی ادامه داد: در چند روز گذشته این موضوع به‌طور ویژه پیگیری شد و قرارداد‌ها از روز چهارشنبه گذشته بسته شده است و اکنون مشکل ۱۴ مدرسه حل شده است و قرارداد ۲۰ مدرسه دیگر نیز آماده است. با وجود آنکه صورت وضعیت خدمات این شرکت‌ها ارائه نشده برای اینکه این مشکل حل شود به‌صورت علی‌الحساب پول پرداخت شده است و طی روز‌های آینده مشکل این مدارس حل خواهد شد؛ زیرا چک‌ها آماده است و پس از امضای قرارداد‌ها به مدارس ارائه خواهد شد.

مدیر نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به اعتبار پیش‌بینی‌شده در بودجه سال ۱۴۰۱ برای سرویس مدارس استثنائی گفت: براساس اعتبار پیش‌بینی‌شده شهرداری مکلف است ۱۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در این حوزه هزینه کند، در‌حالی‌که براساس برآورد‌ها ماهانه سرویس مدارس استثنائی هشت تا ۱۰ میلیارد به اعتبار نیاز دارند. کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران برای افزایش اعتبارات اعلام همکاری کرده، اما اصل این موضوع بر عهده بهزیستی است که در این زمینه بودجه و اعتبار لازم برای آن پیش‌بینی شده است. تلاش ما در مدیریت شهری حل مشکل این دانش‌آموزان است و تلاش می‌کنیم مشکلات این دانش‌آموزان هرچه‌زودتر حل شود. با وجود این وعده‌ها چند هفته دیگر تعطیلات نوروز آغاز می‌شود و این کودکان همچنان خانه‌نشین هستند.

جلال بهرامی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران می‌گوید: قرارداد‌های ۵۷ مدرسه به همراه صورت‌وضعیت‌ها باید به دست ما می‌رسید که پرداخت‌ها را انجام می‌دادیم که ۴۶ قرارداد تاکنون به دست ما رسیده هرچند که صورت‌وضعیت کارکرد آن همچنان به دست ما نرسیده. تا هفتم اسفند‌ماه، چهارمیلیارد تومان علی‌الحساب پرداخت شده که هر قرارداد و صورت‌وضعیتی که به ما ارسال شود ما پرداخت‌ها را انجام می‌دهیم.

/انتهای‌پیام/

منبع شرق

ارسال نظر
captcha